该标准为在智能交通系统（ITS）的车辆和设备自动识别（AVI/AEI）应用程序中明确识别设置了通用框架，该方式和参考体系结构模型为在不同的商用系统之间相互兼容提供了“可行的”由结构设计，不规定任何一个系统。该标准不仅限于频率，还不限于特定的无线接口协议，提供了最大限度的互操作性，让很多人可以使用，并可以发展成更强大的系统的功能。该标准不仅提供了明确可识别的参考结构，还识别了数据结构，如智能交通系统消息。这在EDI（电子数据交换）环境中尤为重要。此外，该结构识别消息中包含的ITS数据结构。（无论是识别用户还是匿名格式）简单的AVI/AEI、复杂的ITS消息或尚未定义的消息结构等多种类型的应用程序都可以在此标准内由确定的结构支持。KS X ISO/IEC8824中确定的数据元素结构的原则一直适用于在标准框架内提供具有互操作性的体系结构。KS X ISO/IEC8824系列和KS X ISO/IEC8825系列的ASN。1是数据标识符结构，目前被广泛使用。该结构的主要功能是提供数据结构的兼容性。AVI/AEI方式可以作为用于自动收费等目的的数据结构的一部分，与现有标准具有互操作性。该标准不包括无线接口和任何实施方面，仅包括参考体系结构。 一般AVI/AEI和特定应用程序领域的数据结构将在后续标准中定义。编号和数据结构将由读/写设备执行操作，如果没有（可能或）要求写入OBE，则由读前设备执行操作。

이 표준은 지능형교통시스템(ITS)의 차량 및 장비 자동인식(AVI/AEI) 애플리케이션에서 명확히 인식하기 위한 공통 프레임워크를 설정한다이 방식과 참조 아키텍처 모델은 서로 다른 상업용 시스템 사이에 상호 호환이 가능하도록 “실행 가능한” 구조로 설계되는 것으로 어떤 하나의 시스템만을 규정하지 않는다. 이 표준은 주파수는 물론 특정 무선 인터페이스 프로토콜에 국한되지 않으며, 상호운용성을 최대로 제공하여 많은 사람이 이용 가능하도록 하고, 더욱 강화된 시스템으로 발전할 수 있는 기능성을 제공한다.이 표준은 명확한 식별이 가능한 참조 구조를 제공함은 물론 지능형교통시스템 메시지와 같은 데이터 구조를 식별한다. 이것은 특히 EDI(전자데이터교환) 환경에서 매우 중요하다. 또한, 이 구조는 메시지에 포함된 ITS 데이터 구조를 식별한다.(식별된 사용자나 익명의 형식 모두에서) 간단한 AVI/AEI, 복합적인 ITS 메시지 또는 아직 정의되지 않은 메시지 구조와 같은 다양한 종류의 애플리케이션은 이 표준 내에서 결정된 구조에 의해 지원될 수 있다.KS X ISO/IEC 8824에서 결정된 데이터 요소 구조에 대한 원칙은 표준 프레임워크 내에서 상호운용성이 있는 아키텍처를 제공하기 위해 적용되어 왔다. KS X ISO/IEC 8824 시리즈 및 KS X ISO/IEC 8825 시리즈의 ASN.1은 데이터 식별자 구조로서 현재 널리 사용되고 있다.이 구조의 주요 기능은 데이터 구조의 상호 호환성을 제공하는 것이다. AVI/AEI 방식은 자동 요금 징수와 같은 목적으로 사용되는 데이터 구조의 일부로써 사용되며 기존 표준과 상호운용성을 갖게 할 수 있다.이 표준은 무선 인터페이스는 물론 어떠한 구현 측면도 포함하지 않으며, 오직 참조 아키텍처만을 포함한다. 일반 AVI/AEI와 특정 애플리케이션 부문에 대한 데이터 구조는 후속 표준에서 정의될 것이다.넘버링 및 데이터 구조는 읽기/쓰기 장치에 의해 작업이 수행될 것이며, OBE에 기록할 (가능성이 없거나 또는) 요구사항이 없는 경우에는 읽기전용 장치에 의해 작업이 수행될 것이다.