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现行 KS R IEC 61851-21-2-2019(2024)
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전기자동차 전도성 충전시스템 — 제21-2부: 교류/직류 전원에 전도성 접속을 위한 전기자동차 요구사항 — 비탑재형 전기자동차 충전시스템 EMC 요구사항 电动汽车传导充电系统第21-2部分:电动汽车对交流/直流电源传导连接的要求非车载电动汽车充电系统的电磁兼容性要求
发布日期: 2019-12-27
该标准定义了EMC对系统的非搭载组件或设备的要求,这些组件或设备的额定输入电压为IEC60038:2009的最大交流1000V或最大直流1500V,输出电压为最大交流1000V或最大直流1500V,以导电功率传输(CPT)方式为电动汽车供电或充电。该标准包括KS R IEC 61851-1:2017中定义的模式1、模式2、模式3、模式4充电的非承载式充电装置。将电子元件或无电气/电子开关的电缆视为被动元件,无需进行单独试验即可满足该标准的电磁辐射和耐受要求。该标准不适用于作为车辆部件的搭载式组件、充电装置或供电系统。这些设备的EMC要求将在KS R IEC 61851-21-1:2017中进行讨论。该标准的电磁辐射和耐性要求的遵守将根据在该标准达成协议的形式试验期间,受试设备(equipment under test)是否满足个别限值进行验证。电动汽车无线电力传输(WPT)系统的要求由IEC61980(所有部门)处理。
이 표준은 IEC 60038:2009에 따른 정격 입력 전압이 최대 교류 1 000 V 또는 최대 직류 1 500 V이고, 출력 전압이 최대 교류 1 000 V 또는 최대 직류 1 500 V인 전도성 전력 전송(CPT) 방식으로 전기자동차에 전력을 공급하거나 충전하기 위해 사용되는 시스템의 비탑재형 구성요소 또는 장치에 대한 EMC 요구사항을 정의한다. 이 표준은 KS R IEC 61851-1:2017에 정의된 모드 1, 모드 2, 모드 3, 모드 4 충전을 위한 비탑재형 충전 장치를 포함한다. 전자부품 또는 전기/전자 스위칭이 없는 케이블은 수동소자로 고려하여 별도의 시험이 필요 없이 이 표준의 전자파 방출과 내성 요구사항을 만족하는 것으로 간주한다. 이 표준은 차량의 부품이 되는 탑재형 구성요소, 충전 장치 또는 전력공급시스템에 적용하지 않는다. 이러한 장치의 EMC 요구사항은 KS R IEC 61851-21-1:2017에서 다룬다. 이 표준의 전자파 방출과 내성 요구사항 준수는 이 표준에서 합의된 형식 시험 동안 시험 대상 기기(equipment under test)의 개별 한곗값 만족 여부에 따라 검증된다. 전기자동차 무선전력전송(WPT) 시스템의 요구사항은 IEC 61980(모든 부)에서 다룬다.
分类信息
发布单位或类别: 韩国-韩国标准
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研制信息
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