T/ITS 45-2016-智能运输系统低速跟车系统性能要求和测试规程-国家数字标准馆

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智能运输系统低速跟车系统性能要求和测试规程

发布日期： 2016-11-23

实施日期： 2017-01-01

范围:本标准适用于汽车厂商、汽车电子与零部件供应商、汽车自动驾驶功能检测机构以及智能交通相关企业在相关产品的设计、生产、检测以及交通服务等相关应用中使用;
主要技术内容:本标准规定了低速跟车系统中性能要求和测试规程的术语和定义，基本的控制策略、最低的功能性要求、基本的驾驶员界面元素、故障诊断和故障处理的最低要求，以及低速跟车系统（LSF）的性能测试规程。低速跟车系统LSF主要目的是降低驾驶员反复加速和刹车的工作负荷，这是发生在拥堵交通情况下，在没有行人和骑自行车的人阻断机动车车流，并且能在行驶道路上相对较长的时间内保持与目标车辆适当的跟车距离的路况下。低速跟车系统LSF通过驾驶员界面设置以及速度调节（油门控制）系统实现低速下的自动跟车。 系统不提供变速系统的控制

分类信息

发布单位或类别：中国-团体标准

CCS分类： R87公路、水路运输 - 交通管理 - 交通控制系统

ICS分类： 43.040.50道路车辆装置 - 传动装置、悬挂装置

关联关系

研制信息

归口单位：中关村中交国通智能交通产业联盟

起草单位：上海车音网络科技有限公司、北京智行者科技有限公司、清华大学、华为技术有限公司、北京聚利科技股份有限公司、特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司、电装（中国）投资有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、北京万集科技股份有限公司

起草人：张林、曹力、陈博谦、张德兆、霍舒豪、王建强、李洋、付立鼎、聂永丰、曹振臻、陈奇、桂杰、杨毓娟、李阳龙、栾超、王静飞、李金隆、房颜明、尹玉婕

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