该标准对安装车辆儿童保护装置（CRS）的刚体固定器所要求的尺寸、一般事项及静态强度进行了规定。该标准的适用范围是儿童用CRS，由位于轿车座圈区域的2个刚体固定器安装，儿童体重最高可达22公斤。备注1适用质量限制的CRS中，儿童和保护装置的惯性力通过固定件传递给CRS。固定部分也可以用于体重更大的儿童用保护装置，例如主载荷通过成人安全带传递的座位。该保护装置必须对固定件起到载荷作用，其结果偏位（见4.2）不应超过该标准的限制。为了确保对固定件的兼容性，该标准规定了安装刚体连接件的CRS的重要形状，例如连接件的重要尺寸或处理所需的一般条件。诸如尾绳或反作用杆（bar）等附属装置在国内和国际上都是标准或法规，要求特别的车辆规格或合适的性能标准，因此该标准中没有规定。车辆采用半刚体固定件的临时固定装置在附件A中有描述。 CRS对选择性非刚体连接部的要求条件在附属署B。备注2认为，根据该标准对使用连接件的CRS进行形式批准的性能和强度标准，在其他标准或标准中已经规定。

이 표준은 차량의 어린이 보호 장치(CRS)를 장착하기 위한 강체 고정부에 요구되는 치수, 일반사항 및 정적 강도에 대하여 규정한다. 이 표준의 적용범위는 승용 자동차의 좌석 고리 영역에 위치한 2개의 강체 고정부에 의해 설치되는 어린이의 체중이 최고 22 kg까지 사용되는 어린이용 CRS이다.비고 1 이 질량 제한이 적용되는 CRS에는 어린이와 보호 장치의 관성력이 고정부를 통하여 CRS에 전달된다. 고정부는 예를 들면 주 하중이 성인용 안전벨트를 통하여 전달되는 좌석과 같은 체중이 더 큰 어린이용 보호 장치에서도 사용될 수 있다. 이 보호 장치는 고정부에 하중이 작용되어야 하고 결과적인 편위(4.2 참조)는 이 표준의 한계를 넘지 않아야 한다.고정부에 대한 호환성의 확신을 위해 이 표준에서는 강체 연결부가 설치된 CRS의 중요한 형상, 예를 들면 연결부의 중요한 치수나 취급에 필요한 일반적인 조건을 규정하고 있다. 테더 줄이나 반작용 봉(bar)과 같은 부수적인 장치는 국내나 국제적으로 표준이나 법규로 특별한 차량 규격이나 적합 성능 기준이 요구되기에 이 표준에서는 규정하지 않는다.차량에 반-강체 고정부를 채택하는 임시적인 고정부 장치는 부속서 A에 기술되어 있다. CRS에 선택적인 비강체 연결부에 대한 요구조건은 부속서 B에 있다.비고 2 이 표준에 의거 연결부를 사용하는 CRS에 대한 형식 승인의 성능 및 강도 기준은 다른 표준이나 기준에서 이미 규정되었다고 본다.