本标准介绍了筛选分析方法（A1）用于检测的方法，（a）挥发性有机化合物的识别和半定量；在控制条件下，由汽车内部装修的零件和材料，模拟实际情况下）例如，汽车停车时数小时受到阳光直射的影响。在某些实际情况下温度 内部装修的单个零件和材料可超过为ISO 12119-4试验确定的65°C。例如，汽车仪表板可加热到120°c。本标准可被视为对标准化组织12119-4的可能补充，以便能够在一个工作日内完成对Los、挥发性碳化合物和槽的分析。本标准补充试验，以评估有机物的分离能力。 在高温下，汽车内饰零件和材料的化合物。协议规定，温度为100°C。））

Настоящий стандарт описывает скрининговый метод анализа11) Метод, используемый для обнаружения, идентификации и полуколичественной оценки определяемого вещества.) летучих органических соединений, выделяемых деталями и материалами внутренней отделки автотранспортного средства в контролируемых условиях, имитирующих реальные (например, при многочасовой парковке автотранспортного средства под воздействием прямых солнечных лучей). В некоторых практических ситуациях температура отдельных деталей и материалов внутренней отделки может превышать 65 °С, установленную для испытаний по ИСО 12219-4. Так, приборная панель автотранспортного средства может нагреваться до 120 °С. Настоящий стандарт может рассматриваться в качестве возможного дополнения к ИСО 12219-4, позволяющего завершить анализ ЛОС, летучих карбонильных соединений и СЛОС за один рабочий день. Настоящий стандарт дополнен испытаниями, позволяющими оценить возможности выделения органических соединений из отдельных деталей и материалов внутренней отделки автотранспортного средства при повышенных температурах. (По соглашению в качестве такой повышенной температуры установлена температура 100 °С.)