该标准规定了在受控实验室条件下，测量轿车、卡车、公交车及摩托车用新空气轮胎的旋转阻力的方法。不测量车辆的年费和测量值之间的关系，这些数值不适用于显示性能等级或质量。该标准适用于所有轿车、卡车、公交车及摩托车轮胎。这种轮胎的方法可以在正常状态下垂直于转鼓外侧表面的位置，以及在正常条件下自由旋转时，编制新轮胎之间的转向阻力比较值。要测量轮胎的转向阻力，在很大的力的存在下，需要测量很小的力，因此必须使用合适的精密装置和仪器。

이 표준은 통제된 실험실 조건하에서 승용차, 트럭, 버스 및 오토바이용으로 설계된 신규 공기 타이어에 대한 회전 저항을 측정하는 방법에 대해 규정한다. 차량의 연비와 측정된 값들과의 관계는 측정하지 않으며 이 수치들은 성능등급이나 품질을 표시하는 데 적용하지 않는다.이 표준은 모든 승용차, 트럭, 버스 및 오토바이용 타이어에 적용된다.이러한 타이어의 방법은 정상 상태에서 드럼의 바깥쪽 표면에 수직하는 위치에서 그리고 정상적인 조건에서 자유 회전할 때에 신규 타이어 간의 회전 저항 비교값을 작성할 수 있다.타이어의 회전 저항을 측정하려면 매우 큰 힘의 존재하에 작은 힘을 측정하는 것이 필요하므로 적절한 정밀한 장치와 기기의 활용이 필수적이다.