1.1 이 표준은 가스 크로마토그래피를 이용하여 자동차용 가솔린 완제품의 벤젠, 톨루엔, 에틸벤젠, 자 이렌, C9 이상의 방향족 화합물 함량 및 총 방향족 화합물 함량을 측정하는 것에 대하여 규정한다. 1.2 방향족 탄화수소는 자동차용 가솔린 완제품에 포함된 다른 탄화수소의 간섭 없이 분리된다. n-도데 칸보다 높은 비점을 지닌 비방향족 탄화수소는 C9 이상의 방향족의 측정에 간섭을 일으킬 수 있다. C8 방향족의 경우 에틸벤젠과 o-자이렌이 분리되어 검출되는 반면, p-자이렌과 m-자이렌은 공동 용리된 다. C9 이상의 방향족도 분리되지 않고 단일 그룹으로 나타난다. 1.3 위에서 열거한 각각의 방향족 화합물의 측정 가능한 농도 범위는 다음과 같다. 벤젠:0.1∼5 부피% 톨루엔:1∼15 부피% C8 방향족:0.5∼10 부피% C9 이상의 방향족:5∼30 부피% 총 방향족:10∼80 부피% 1.4 측정 결과는 무게 또는 부피 단위로 0.01 %까지 보고한다. 1.5 이산화탄소 배출을 줄이고 옥탄가를 향상시키기 위해 첨가되는 알코올과 에테르 대부분은 분석시 간섭을 일으키지 않는다. MTBE(methyl-tert-butylether), ETBE(ethyl-tert-butylether), TAME(tertamy- lmethylether), DIPE(diisopropylether) 등과 같은 에테르는 비방향족 탄화수소와 함께 프리칼럼에서 분리되어 배출되 는 것으로 나타났다. 메탄올과 에탄올을 포함한 다른 함산소물질은 벤젠과 방향족 탄화수소에 앞서서 용리된다. 1-메틸사이클로펜텐 역시 프리칼럼에서 용리되어 배출되고 벤젠에간섭을 일으키지 않는 것 으로 나타났다. 비고 이 표준은 안전한 사용방법 전반에 걸쳐 규정하고 있는 것은 아니므로 위험한 시약, 조작 및 장치 를 사용하는 경우는 적절한 안전 및 건강상의 금지 사항을 정해두면 좋다.