该标准规定了基本报警策略、最小功能要求、基本驾驶员界面要素、故障时诊断及应对的最小要求、紧急电子制动等系统（EEBL）的性能试验程序。EEBL警告司机未来道路上由于FV紧急制动而产生的危险，使司机可以减速。控制车辆以满足所需速度的手段不属于该系统。车辆安全运行的责任总是在司机身上。该标准的适用范围不包括用于EEBL的无线通信设备的性能要求和试验程序。通信设备的要求由其他标准规定（例如，参考文献[6][7][8]中收录的IEEE系列）。该标准的试验程序是为第三方产品试验而设计的，制造者和消费者联盟等其他利害关系方也可以利用该试验程序。该标准适用于轻型车和重型车。 这个系统不是卸载用的。

이 표준은 기본 경보 전략, 최소 기능 요구사항, 기본 운전자 인터페이스 요소, 고장 시 진단 및 대응에 관한 최소 요구사항, 비상 전자 제동등 시스템(EEBL)에 대한 성능 시험 절차를 규정한다. EEBL은 미래 도로에서 FV의 비상 제동으로 인해 발생하는 위험을 운전자에게 경고하여 운전자가 속도를 줄일 수 있게 한다. 원하는 속도에 맞추기 위해 차량을 제어하는 수단은 이 시스템에 속하지 않는다. 차량의 안전한 작동에 대한 책임은 항상 운전자에게 있다. 이 표준의 적용범위에는 EEBL에 사용되는 무선 통신 장치의 성능 요구사항과 시험 절차를 포함하지 않는다. 통신 장치의 요구사항은 다른 표준에 규정되어 있다(예를 들면, 참고문헌[6][7][8]에 수록된 IEEE 시리즈). 이 표준의 시험 절차는 제3자의 제품 시험용으로 설계되어 있으므로, 제조자나 소비자연합과 같은 기타 이해 당사자도 이 시험 절차를 활용할 수 있다. 이 표준은 경차와 중차량에 적용한다. 이 시스템은 오프로드용이 아니다.