Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Энергообеспечение бортовыми системами накопления энергии. Часть 1. Последовательные гибридные системы
铁路应用机车车辆电源与机载能量存储系统第1部分:串联混合动力系统
Настоящий стандарт распространяется на последовательные гибридные системы (электрически подключенные) со встроенным накопителем энергии, применяемые для движения железнодорожных транспортных средств (ТС).
Гибридная система имеет в своем составе два (или более) источника питания, в том числе систему накопления энергии (СНЭ). Использование СНЭ в одной системе с преобразователем и тяговыми электродвигателями позволяет управлять потоками энергии и способствует:
- повышению эффективности использования энергии и топлива, улучшению характеристик ускорения, за счет использования СНЭ в дополнение к основному источнику питания (ОИП) в условиях, когда мощность и емкость источника питания, включая рекуперированную мощность, ограничены, а также обеспечивая увеличение пробега и автономность хода в случае отказа ОИП;
- снижению расхода топлива, сокращению выбросов (например, CO2, NOx, ТЧ и т. д.);
- снижению воздействия на окружающую среду (например, шум и т. д.)