KS C IEC 62893本部针对充电站的供电点和电动汽车（EV）之间的电源装置，对额定电压0.6/1kV AC或1500V DC以下的压缩绝缘电缆和SYS电缆的结构、尺寸和试验要求进行了规定，以确保其在严酷环境中的稳定运行。EV充电电缆旨在为EV或插电式混合动力汽车（plug-in hybrid vehicle，PHEV）提供电力，必要时提供通信（详情请参阅IEC62196系列和IEC61851-1）。充电电缆可适用于IEC61851-1的充电模式1~4。额定电压300/500V的普通Duty电缆只允许在IEC61851-1的充电模式1下使用。该标准规定的电缆最大导体温度为90°C。特定类型的电缆由IEC62893-3（AC充电模式1~3）和未来IEC62893-4（DC充电模式4）规定。这些部统称以下为“个别规格书”。试验方法的规定由IEC 62893-2、IEC 60245-2、KS C IEC 60332-1-2、IEC 62821-1:2015、附件B和引用标准中列入的IEC 60811的相关部分提供。

KS C IEC 62893의 이번 부는 충전소의 전기 공급 지점과 전기자동차(EV) 사이의 전원 공급 장치를대상으로 혹독한 환경에서도 안정적인 거동을 위해, 정격 전압 0.6/1 kV AC 또는 1 500 V DC 이하인 압축 절연 케이블 및 시스 케이블의 구조, 치수 및 시험 요구사항에 대하여 규정한다. EV 충전 케이블은 EV 또는 플러그인 하이브리드 차량(plug-in hybrid vehicle, PHEV)에 전력, 그리고 필요한 경우에는 통신(자세한 내용은 IEC 62196 시리즈 및 IEC 61851-1 참조)을 제공하기 위한 것이다. 충전 케이블은 IEC 61851-1의 충전 모드 1∼4에 적용할 수 있다. 정격 전압 300/500 V인 일반 듀티 케이블은 IEC 61851-1의 충전 모드 1에만 허용된다. 이 표준에서 규정하는 케이블의 최대 도체 온도는 90 °C이다. 특정 유형의 케이블은 IEC 62893-3 (AC 충전용 모드 1∼3) 및 향후 IEC 62893-4(DC 충전용 모드 4)에서 규정한다. 이러한 부를 총칭하여 이하 “개별 사양서”라고 한다. 시험방법에 대한 규정은 IEC 62893-2, IEC 60245-2, KS C IEC 60332-1-2, IEC 62821-1:2015, 부속서 B 및 인용표준에 등재된 IEC 60811의 관련 부에서 제공한다.