지능형 교통 시스템 - 규제 화물 차량을 위한 협력형 텔레매틱스(TARV) 애플리케이션 프레임워크 - 제18부: 위험물 운송 모니터링(ADR)
智能运输系统.受管制商用货运车辆(TARV)协同远程信息处理应用框架.第18部分:ADR(危险货物)运输监控(ADR)
发布日期:
2016-08-29
该标准涉及“ADR(危险品)”条款,同时规定了支持这些系统所需数据的形态、内容和对其数据的访问方法(4.1)。该标准提供了监管机构为要求或支持可选的应用程序服务(4.3)ADR[危险品(4.17)]的常规通信和数据交换的规格。这包括以下内容:a)服务提供者(4.41)应提供的高服务级别定义[服务定义描述了通用服务元素,但没有详细定义如何描述这些应用程序服务(4.3),也没有定义定义定义数据概念的可接受值范围]b)对实现该服务的手段c)应用程序数据、名称内容及IVS(4.26)应提供的质量“限制”服务的构成的定义被视为国家决定事项,因管辖地区而异。该标准对监管车辆管辖需要什么服务、作为选择支持什么服务的国家没有任何要求。但是,该标准将为确认的服务提供标准化的要求,以实现一致的、经济高效的执行。
ISO 15638是为在限制货物车辆的情况下使用而制定的标准[以下简称“限制车辆”(4.38)]。但由于认为相关内容适当,因此没有必要阻止管辖机关扩大或适用适用范围,以包括管制车辆的其他类型。
이 표준은 ‘ADR(위험물)’ 조항을 다루는 한편, 이러한 시스템을 지원하는 데 필요한 데이터의 형태와 내용 그리고 그 데이터에 대한 액세스 방법(4.1)을 규정한다.이 표준은 규제 기관이 선택사항으로 요구하거나 지원하기 위해 선택할 수 있는 애플리케이션 서비스(4.3) ADR[위험물(4.17)]의 일반적인 통신 및 데이터 교환에 대한 규격을 제공한다. 이는 다음 내용을 포함한다.a) 서비스 제공자(4.41)가 제공해야 하는 높은 서비스 수준 정의[서비스 정의는 공통 서비스 요소에 대해 설명하지만, 이러한 애플리케이션 서비스(4.3)를 어떻게 설명하는지 자세하게 정의하지 않으며, 정의된 데이터 개념의 허용 가능한 값의 범위를 정의하지 않는다.]b) 이 서비스를 실현하는 수단c) 애플리케이션 데이터, 이름 내용 및 IVS(4.26)가 제공해야 하는 품질‘규제’ 서비스의 구성에 대한 정의는 국가적인 결정사항으로 간주되며, 관할 지역별로 다를 수 있다. 이 표준은 규제 차량 관할을 위해 어떤 서비스가 필요한지, 선택사항으로 어떤 서비스를 지원할지에 대해 국가들에 어떠한 요구를 하지 않는다. 하지만 이 표준은 일관되고 비용 효율적인 실행이 가능하도록 확인된 서비스에 대한 표준화된 요건을 제공할 것이다.ISO 15638은 규제 화물 차량의 상황에서 사용하기 위해 마련된 표준이다[이하, ‘규제 차량’(4.38)이라 함]. 그러나 해당 내용이 적절하다고 판단되기 때문에, 규제 차량의 다른 유형을 포함하기 위해 관할 기관이 적용범위를 확대하거나 적용하는 것을 막을 필요는 없다.