1.1该标准对额定电压（U0/U）0.6/1kV至18/30kV溶洞或铝纸绝缘被电缆（不包括气体填充和含油浸渍电缆）的结构及一般要求进行了规定。不包括海底电缆等特殊电缆附件。备考考试方法及相关要求由第一部分规定。1.2最高允许驾驶温度下表中给出的温度可适用于合成树脂油浸及非配流油浸，根据第1部分描述的试验广泛使用的电压值作为指南使用。如果采用其他最高允许连续驾驶温度，相关试验温度将根据其进行调节。备注1本表给出的温度仅为水平位置（如果咸水不是非排流型）安装的电缆。该温度稳定状态的持续电流额定值出现在附属西C。如果直接埋设在备注2大地上的电缆在上表给出的最高允许导体温度下用于连续负载（100%负载率），电缆周围土（土）的原热阻随着时间的推移可以作为干式工程的结果增加。 结果是，导体温度可能相当超过最高允许值。如果能预料到这种驾驶条件，就应该采取适当的预防措施。1.3考虑短路情况下的最高允许导体温度

1.1 이 표준은 정격 전압(U0/U) 0.6/1 kV에서 18/30 kV용 동 또는 알루미늄 종이 절연 연피 케이블(가 스 충전 및 오일 함침 케이블 제외)의 구조 및 일반 요구사항에 대하여 규정한다. 해저용 케이블과 같은 특수 케이블의 부속품은 포함하지 않는다. 비고 시험방법 및 관련 요구사항은 제1부에서 규정한다. 1.2 최고 허용 운전 온도 아래 표에 주어진 온도는 합성 수지 오일 함침 및 비배류 함침에 적용할 수 있고 제1부에 기술된 시험을 수행하기 위하여 광범위하게 사용되고 있는 전압값을 근거로 하여 지침으로서 사용된다. 다른 최고 허용 연속 운전 온도가 채택될 경우, 관련 시험 온도는 그에 따라 조절된다. 비고 1 이 표에 주어진 온도는 수평 위치에 (함침이 비배류형이 아닐 경우) 설치된 케이블만을 위한 것이다. 이 온도의 안정상태의 지속적 전류 정격은 부속서 C에 나타나 있다. 비고 2 대지에 직접 매설된 케이블이 상기 표에 주어진 최고 허용 도체 온도에서 연속 부하(100 % 부하율)에 사용되는 경우, 케이블 주위 흙(soil)의 원래 열 저항은 시간이 지나면 건식 공정의 결과로서 증가할 수 있다. 결과적으로 도체 온도는 최고 허용값을 상당히 초과할 수 있다. 이런 운전 조건이 예상될 수 있다면 적절한 예방 조치를 취해야 한다. 1.3 단락 상황의 최고 허용 도체 온도 고려 중