范围:运营铁路工程测量; 主要技术内容:1、构建了系统完整的运营铁路工程测量技术标准体系，填补了我国运营铁路工程测量技术标准的空白。2、从运营铁路维护实际需要出发，提出了以大地测量方法进行运营铁路线路测量的原则，采用线路坐标计算运营铁路线路里程，摒弃了传统的线路复测采用钢尺丈量做法，提高了线路里程测量的精度与效率，实现了线路坐标系统（里程）与大地坐标一一对应，为运行建立运营铁路信息化平台奠定了基础。3、确定了无砟轨道线路测量数据处理与有砟轨道线路测量数据处理区别对待的原则。无砟轨道铁路线路复测主要以相对定位平顺性检测为主，绝对坐标主要评价线路的沉降变形，一般情况下不对线路做较大幅度的拨道和抬落道，根据平顺性进行扣件调整；有砟轨道铁路线路复测按相对定位平顺性与绝对坐标定位相结合的方式处理处理数据，对线路进行平纵面拟合。4、明确规定了运营铁路精测网复测方法、精度指标及复测成果的采用原则；提出了变形监测采取定期普查与重点地段监测相结合的原则，并对定期普查监测与重点地段监测要求及方法作出了明确详细的规定。5、结合现代测绘技术的发展, 总结和吸收近年来运营铁路工程测量的实践经验, 全面应用GNSS、全站仪、数字水准仪、轨道测量仪、移动扫描测量、遥感测绘等当前最前沿的测绘技术，具有先进性、适用性和可操作性，从而能促进运营铁路工程测量技术的进步, 提高运营铁路工程测量的质量和效率