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智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分:多车道行驶控制 Intelligent and connected vehicle—Technical requirements and testing methods for combined driver assistance system—Part 2: Multi-lane maneuvre
发布日期: 2024-08-23
实施日期: 2024-08-23
分类信息
关联关系
研制信息
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
起草单位: 中国汽车技术研究中心有限公司、 东风汽车集团股份有限公司、 东风商用车有限公司、 华为技术有限公司、 中国第一汽车集团有限公司、 一汽解放汽车有限公司、 招商局检测车辆技术研究院有限公司、 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、 襄阳达安汽车检测中心有限公司、 上海汽车集团股份有限公司、 北京百度智行科技有限公司、 广州汽车集团股份有限公司、 宝马(中国)服务有限公司、 梅赛德斯一奔驰(中国)投资有限公司、 大众汽车(中国)投资有限公司、 丰田汽车(中国)投资有限公司、 泛亚汽车技术中心有限公司、 长城汽车股份有限公司、 华人运通(山东)科技有限公司、 吉林大学、 北京车和家汽车科技有限公司、 奇瑞汽车股份有限公司、 厦门金龙汽车集团股份有限公司、 舍弗勒智能驾驶科技(长沙)有限公司、 浙江万安科技股份有限公司、 博世汽车部件(苏州)有限公司
起草人: 孙航、 李红林、 陈振宇、 杨彦鼎、 李阳、 刘楠、 崔茂源、 白志刚、 郭魁元、 王戡、 聂琦、 宋雪松、 高海龙、 丁诚开、 程周、 尚俊萍、 刘珣、 张伟、 杨凡、 王昊、 汤亦阳、 李建冰、 储林波、 朱冰、 张春旺、 姜灏、 尤双和、 粘凤菊、 傅直全、 毕力超
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