范围:本文件规定了导轨式胶轮系统线路初期运营安全评估的前提条件、系统功能核验、系统联动测试、运营准备等方面的要求。 本文件适用于地面或高架敷设的导轨式胶轮系统线路初期运营前安全评估; 主要技术内容:1. 本标准编制过程严格遵守国家标准化管理委员会关于标准制定的有关规定和程序要求，符合《标准化工作导则  第1部分：标准的结构和编写规则》（GB/T 1.1—2020）的规定。2. 本标准的编制内容根据《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》（交办运〔2023〕56号）和《城市轨道交通全自动运行系统功能测试验证指南》确定，主要包含以下内容：（1）前提条件：规定了试运行跑图期间的运行指标、试运行情况报告、批复和许可文件、相关工程验收文件和工程条件等要求。（2）系统功能核验1)土建工程：对线路和轨道的安全防护设施和使用条件、车站建筑的出入口、设施设备及客运相关信息标志等提出要求；对结构工程的防水措施、变形监测、疏散通道等提出要求。2)设备系统：包括车辆、供电系统、通信系统、信号系统、通风空调与采暖系统、消防和给排水系统、自动售检票系统、电梯、自动扶梯与自动人行道、站台门。其中包含了车辆、供电、通信、信号系统及站台门等安全相关功能的测试方法和要求。3)车辆基地：包括设施设备配备和功能、安全保护分区和安全防护设施等应满足运营需要，物品存放条件、安全标志设置应符合要求等内容。4)控制中心：包括控制中心设施布局、功能运行、人机界面、室内装修与照明综合效果等应满足运营需要。（3）系统联动测试1)轮轨关系：规定了轮轨关系的测试方法和要求，包括轨道动态几何状态、车辆动力学响应一运行稳定性、车辆动力学响应一运行平稳性测试等。2)弓网关系：规定了充电弓动作闭锁功能的测试方法和要求，包括充电弓与信号系统调车闭锁、充电弓与云巴状态闭锁，充电弓远方控制模式升弓到位保护功能测试。3)信号防护：规定了信号防护的测试方法和要求，包括列车车门安全防护、站台紧急关闭按钮安全防护、站台门安全防护、车门与站台门联动、列车折返能力测试。4)防灾联动：规定了防灾联动的测试方法和要求，包括控制中心综合监控系统功能、车站公共区火灾工况联动、列车区间事故工况联动测试。5)全自动运行功能联动：规定了全自动运行功能的测试方法和要求，包含列车唤醒、出入库、列车远程在线监测、列车站台自动发车、站台自动清客、自动折返等全自动运营场景功能测试。（4）运营准备1)组织架构：要求运营单位应设置与运营管理模式和管理任务相适应的运营组织架构。2)岗位与人员：规定了运营单位应配置满足运营需求的人员，运营岗位人员应接受响应岗位培训并持证上岗，同时规定了不同运营岗位的培训学时和岗位技能要求。3)运营管理：规定了运营单位应建立运营管理制度，编制初期运营客流预测报告、列车运行计划、涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案、客运组织方案、检修施工管理制度、公交配套衔接方案等。4)应急管理：运营单位应建立应急管理制度和突发事件应急联动机制，建立突发事件应急预案，开展运营突发事件应急演练项目，建立专业应急抢险队伍和应急救援物资保障制度。5)运营应急场景测试：规定了全自动运营应急情况下不同场景的测试内容和要求，包含列车故障、信号故障、站台门故障及线路故障等测试项目